Мотоциклийн хэд хэдэн дэд загварууд байдаг бөгөөд ангиллын стандартууд нь өөр өөр байдаг. Нэмж дурдахад хувийн танин мэдэхүй нь цогц биш бөгөөд энэ нь шинэхэн хүмүүст мотоциклийг сонгохдоо үл ойлголцолд амархан хүргэдэг. Энэ нийтлэлд мотоциклийн хэрэглээ, бүтцийг голчлон танилцуулж, зарим шинэхэн хүмүүст зэрэглэлээ ахиулж, буруу дүгнэлтийг бууруулахад туслах болно.

1. Ангилалыг ашиглах
Ашиглалтын талаас нь авч үзвэл мотоциклийг замын тээврийн хэрэгсэл, зугаа цэнгэлийн тээврийн хэрэгсэл, зугаа цэнгэлийн зориулалттай тээврийн хэрэгсэл гэж хувааж болно. Тэдний хоорондох гол ялгаа нь ашиглалтын дүр зураг бөгөөд тэдгээрийн дотор нэвтрэх тээврийн хэрэгслийг голчлон тээвэрлэхэд ашиглах бөгөөд энэ нь ойрын зайд явахад илүү тохиромжтой. Хөгжилтэй машин нь сэтгэлийн хөөрлийг эрэлхийлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлэх бөгөөд тоглогчдын тоглоомын хэрэгцээг хангахад хялбар байх болно. Харин амралт зугаалгын зориулалттай тээврийн хэрэгсэл нь алжаал тайлах, байгалийн үзэсгэлэнт байдлыг мэдрэхэд чиглэдэг. Эдгээр нь эргэн тойрон дахь жижиг аялал, жижиг, дунд хэмжээний урт хугацааны мотоциклийн аялал хийхэд илүү тохиромжтой.

Ийм стандартын дагуу замын тээврийн хэрэгслийн ердийн төлөөлөл нь дугуй, скутер, ясны доорх тээврийн хэрэгсэл юм. Амралт зугаалгын тээврийн хэрэгслийн төлөөлөгчид нь спорт машин, гудамжны машин, бартаат замын тээврийн хэрэгсэл юм. Амралт зугаалгын тээврийн хэрэгслийн төлөөлөгчид бол чимэг машин, крейсер, бартаат замын ADV юм.

2. Бүтцийн ангилал
Мотоциклыг найрлага, бүтцийн хувьд хоёр дугуйт, гурван дугуйт гэж ангилдаг. Тэдгээрийн дотор гурван дугуй нь эерэг гурван дугуйтай, хажуугийн гурван дугуйтай, урвуу гурван дугуйтай гэсэн дэд хэсгүүдтэй байх болно. Хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгслийг дугуй, скутер, унадаг дугуй болон ADV, дугуй унадаг дугуй, ралли машин, аялалын машин гэх мэт хэд хэдэн төрөлд хувааж болно. Хүлээгээрэй.

Эдгээр хоёр дугуйтай мотоциклийн дотроос доод талын машинууд харьцангуй энгийн бөгөөд тийм ч олон загвар гараагүй байна. Гэхдээ скутер, дугуй унах нь арай илүү төвөгтэй байдаг. Хэрэв та тэнхлэг хоорондын зайны уртыг харвал скутер нь бог хонь, дунд хонь, том хонины хооронд ялгаатай байх болно. Нүүлгэн шилжүүлэлттэй хослуулан жижиг дөрөө, жижиг, дунд дөрөө, Дунд болон том дөрөө, түүнчлэн том скутерууд байх болно.

Загварын болон ашиглалтын үүднээс скутерийг нэвтрэх дөрөө, аялалын дөрөө, спорт дөрөө, чимэг дөрөө, кроссовер ADV дөрөө зэргээс ялгаж болно. Эдгээр скутеруудын гадаад төрх байдал нь өөр байх болно, бүтэц нь бас өөр байх бөгөөд байрлалаас хамааран шилжилт нь их эсвэл бага байх болно.

Кросс унадаг дугуй нь бүхэл бүтэн цуврал загваруудын томоохон ангилалд багтдаг бөгөөд тэдгээрийн дунд бид зам хөндлөн дугуй, спорт машин, гудамжны дугуй, чимэг машин, бартаат замын ADV, крейсер гэх мэт илүү түгээмэл байдаг. Гэсэн хэдий ч мотоциклийн функц, ашиглалтын өөрчлөлтийг дагаад бидний straddle унадаг дугуй гэж нэрлэдэг зүйл нь одоо илүү тодорхой харагдахуйц мотоцикль юм. 10,000 юанийн үнэтэй 125 мотоцикль. Мөн муруй бус туяа, дөрөөтэй 150 загвар нь хамгийн стандарт мотоцикль юм.

Гуанжоу Даюн мотоциклийн ХХК. гудамжны дугуйн судалгаа, хөгжүүлэлт, худалдаа, үйлчилгээний чиглэлээр мэргэшсэн, бартаат замын мотоцикл , гудамжны мотоцикл , 3 дугуйт ачааны мотоцикл болон бусад бүтээгдэхүүн. ISO9001:2015 чанарын тогтолцооны гэрчилгээ, ISO14001:2000 байгаль орчны удирдлагын тогтолцооны гэрчилгээ, "3С" гэрчилгээг авсан. Бүтээгдэхүүн нь улс орны бүх муж, хотуудад сайн борлуулагддаг бөгөөд бүтээгдэхүүнийг Ази, Африк, Өмнөд Америк болон бусад улс орон, бүс нутагт экспортолдог. Мөн бид OEM болон ODM захиалгыг хүлээн авна.