Ачааны гурван дугуйт мотоциклийн засвар үйлчилгээ хийхэд ямар асуудалд анхаарах ёстой вэ?

Нэгдүгээрт, ачааны гурван дугуйт мотоциклийг хэдэн км зайд засварлах шаардлагатай вэ?
1. Тосоо анх удаа 500~800 километр орчим сольж, эрэг шургууд нь бат бөх эсэхийг шалгана.
2. Хоёр дахь удаагаа тосыг 1000~1400 километр орчим солино.
3. Гурав дахь удаагаа тосыг 1500~1800 километр орчим солино.
4. Дараа нь тосоо сар бүр сольж байгаарай.
5. Зургаан сар тутамд арааны тосыг бүхэлд нь солих.
6. Гурван дугуйт тусгай тос хэрэглэхийг зөвлөж байна. Гурван дугуйт зориулсан тусгай тос нь тосолгооны үүрэг гүйцэтгэдэг. Өөр өөр брэндүүд нь өөр өөр зуурамтгай чанартай байдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээнд ихээхэн ялгаатай, тэр ч байтугай хөдөлгүүрт хор хөнөөл учруулдаг. Жишээлбэл, зуурамтгай чанар нь хэт өндөр байвал хөдөлгүүрийг эргүүлэхэд хэцүү байдаг; хэрэв зуурамтгай чанар нь ус шиг хэтэрхий бага байвал тослох нөлөө байхгүй. Тосоо ойр ойрхон сольж, гурван дугуйны тос нь дуусахгүй л бол хөдөлгүүр үндсэндээ эвдэрч гэмтэхгүй.

Хоёрдугаарт, ямар төрлийн машин байсан ч дараахь зүйлийг анхаарч үзээрэй.
1. Хэд хэдэн шүүрч авах шугам худалдаж авахаа мартуузай, шүүрч авах шугам нь эвдэхэд хялбар байдаг бөгөөд энэ нь ямар ч брендийн зайлшгүй шаардлагатай байдаг. ачааны гурван дугуйт мотоцикл .
2. Тусгай тостой лонх. Сэлбэг гурван дугуйт ашигласан тос нь хангалтгүй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг цилиндрийг татахад хүргэдэг гэх мэт.
3. Асаах үед 2, 3, 4, 5-р араанаас биш 1-р араанаас эхлүүлэхийг зөвлөж байна, учир нь араа өндөр байх тусам хөдөлгүүрийн арааны эргэлтийг хурдасгахад хялбар бөгөөд гэнэтийн эргэлтийн даралт нь хэтэрхий их байдаг тул хөдөлгүүрийг гэмтээхэд хялбар байдаг.
4. Хөдөлгүүрийн хурд нь араагаар явахад шаардагдах хурдад хүрэхгүй бол хөдөлгүүрийг хэсэг хугацаанд алхаж, хөдөлгүүрийг амархан гэмтээдэг. Зөв үйлдэл нь шүүрч авах, хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд хурдасгуурыг нэмэгдүүлэх явдал юм. .
5. Хэрэв танд гарын тоормос таалагдаж байвал асаалттай болсныхоо дараа гар тоормосыг унтраана уу, учир нь гар тоормосыг унтраахгүй байх нь жолоо барьж байхдаа байнга тоормослохтой тэнцэх бөгөөд энэ нь түлш зарцуулж, тоормосыг гэмтээхэд хялбар байдаг.
6. Машиныг асаахын тулд галын унтраалгыг удаан дарж болохгүй, хамгийн ихдээ 3 секундээс хэтрэхгүй. Шилжүүлэгчийг хэд хэдэн удаа, нэг удаад 15-аас илүүгүй удаа дар. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй бол хөлөөрөө эхлүүлж, очлуур нь нойтон, богино холболт үүсгэж байгаа эсэхийг шалгана уу.
7. Эхлээд машинаа асаагаад дараа нь гэрлээ асааж, эхлээд гэрлээ унтрааж, хөдөлгүүрийг унтраа. Батерейг хадгалах нь олон давуу талтай.